Переходы через р.Таз ВЛ 220кВ Ерман-Славянская

Завершение работ на опоре №171 ПП500-1У/88 ВЛ 220кВ Ермак-Славянская 2

Заканчивается установка опоры №171 ПП500-1У/88 ВЛ 220кВ Ермак-Славянская 2 на переходе через реку ТАЗ.Общая высота опоры 100 метров, вес 180 тонн.
Опора установлена полностью, сейчас ведутся работы по установке двух траверс длиной 16.5 метров. Подъем секций был произведен методом наращивания при помощи поворотного грузоподъемного устройства Q=8.0 тонн. Подъем траверс производится с помощью полиспастов.
Ответственный производитель работ Янкович В.В., бригадир Толстобров Р.Н.

На переходе ВЛ 220кВ Ермак-Славянская-2 через реку Таз ООО «Мехколонна №44» продолжает монтаж переходной опоры

После возобновления финансирования мы продолжаем монтировать переходную опору ПП500-1У/88 на ВЛ 220кВ Ермак-Славянская-2, высота которой 100 метров, вес 180 тонн.На сегодняшний день осталось смонтировать две верхние секции и траверсы. Подъем секций производится при помощи поворотного грузоподъемного устройства Q=8.0 тонн.
Монтаж ведет бригада из пяти человек под управлением прораба Янковича В.В.

На переходе через реку Таз ВЛ 220кВ Ермак-Славянская №2 установлены четыре секции опоры ПП500-1У/88 №171

Переход серез реку Таз

На переходе через реку Таз ВЛ 220кВ Ермак-Славянская №2 были установлены четыре секции опоры ПП500-1У/88 №171 (высотой 48 метров, весом 100.4 тонны). Работа производилась бригадой из пяти человек при помощи гусеничного крана ДЭК-631. Ответственный производитель работ Янкович В.В. Подъем следующих секций будет производиться поворотным грузоподъемным устройством Q=8.0 тонн. Общая высота опоры 100 метров, вес 180 тонн.

Установка промежуточной переходной опоры на ВЛ 220кВ Ермак-Славянская №1

27 октября 2016 ООО «Мехколонна 44» приступила к сборке и установке переходной промежуточной опоры ПП500-1У/88 на ВЛ 220кВ Ермак-Славянская №1 (переход через реку Таз) в ЯНАО.

Проект производства работ по монтажу данной опоры разработан ООО НИПИ «Промстальконструкция», отдел высотных сооружений.

Четыре нижние секции опоры будут монтироваться гусеничным краном ДЭК-631, а верхние пять секций и траверсы – самоподъемным поворотным краном Q = 8.0 тонн.

Вверх
//Гугл аналтикс //Гугл налитикс